Presseschau Oktober 2009
04.10.
In Brandenburg werden infolge des S-Bahn-Chaos Stimmen gegen den Börsengang
der Bahn laut
http://newsticker.welt.de/?module=dpa&id=22592092
Circa-Zahlen zu den Einnahmen der S-Bahn aus dem Fahrkartenverkauf:
35% von 900 Millionen = 315 Millionen Euro
http://www.morgenpost.de/printarchiv/wirtschaft/article1183963/S-Bahn-muss-Einsatz-der-BVG-bezahlen.html
Dass die Räder nicht dauerfest sind, wusste man bei der
S-Bahn angeblich seit 2005
http://www.bz-berlin.de/aktuell/berlin/radprobleme-schon-seit-2005-bekannt-article603214.html
Gewinneinbrüche und Entlassungen bei der DB AG
http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2009-10/deutsche-bahn-krise
08.10.
FAZ: Der DB-Sparbrief - Eine Bahnaktie gibts ja bekanntermaßen noch nicht, eine
Bahnanleihe aber schon
http://www.faz.net/s/Rub09A305833E12405A808EF01024D15375/Doc~E352BE11186A54E57B93593A76FBB49E2~ATpl~Ecommon~Scontent.html
FTD: Bahn schröpft ihre besten Kunden
Die Bahn verteuert sich weiter Preiserhöhung von 1,8% über der
Inflation (dezeit 0%) - genau wie alle Jahre zuvor. Winfried Wolf weist
zurecht darauf hin, dass im Verkehrs- und Transportbereich längst
Deflation herrscht - die Preise für Autos (u.a. durch Abwrackprämie und
Kraftstoffpreisrückgang) sinken, die Preise im Flugverkehr sinken
krisenbedingt nochmals drastisch, im weltweiten Frachtverkehr sind die
Preise sogar um 60-80 % eingebrochen.
rbb-Inforadio: Die Berliner S-Bahn schrammte nur knapp an einem Totalausfall vorbei.
S-Bahn-Betriebsratsvorsitzender Heiner Wegener legt im
Interview dar, wie in der Wartung durch Zerstückelung in der
Arbeitsvorbereitung die unzureichende Instandhaltung von der DB zum
System wurde.
http://www.inforadio.de/programm/schema/sendungen/vis_a_vis/200909/131886
12.10.
Neue, teilweise widersprüchliche Meldungen aus den Koaltionsverhandlungen
Reuters meldet: "keinen Druck zugunsten eines raschen Bahn-Börsengangs"
http://de.reuters.com/article/domesticNews/idDEBEE5980BX20091009
Die Rheinische Post berichtet (nach AFP): Man habe sich auf einen
"schnellen Börsengang der Deutschen Bahn verständigt"
http://www.rp-online.de/public/article/wirtschaft/news/768286/Koalition-will-schnelle-Bahnprivatisierung.html
Nicht ganz so sensationell, aber weiterhin der Aufmerksamkeit wert: die weitere Enwicklung der S-Bahn Berlin:
Morgenpost: S-Bahn Berlin: Einnahmeverluste beim Fahrkartenverkauf
http://www.morgenpost.de/printarchiv/berlin/article1187786/S-Bahn-nimmt-13-Prozent-weniger-ein.html
netplosiv.org: S-Bahn Berlin: Bund und Berlin wollen für 1,6 km Neubau
226,5 Millionen Euro bezahlen
http://netplosiv.org/200931996/vermischtes/weltgeschehen/berlin-2265-millionen-euro-fragwuerdigen-s-bahn-neubau
17.10.
Berliner Morgenpost: die S-Bahn Berlin wurde ein Radriss am 17.Juli entdeckt und dann zwei Monate lang vor dem EBA geheimgehalten.http://www.morgenpost.de/printarchiv/berlin/article1191540/Wieder-Defekt-bei-der-S-Bahn-aber-ohne-Folgen-fuer-den-Betrieb.html
Grube im Interview bei der SZ:
Sanfte Fragen, wenig Konkretes. Bei den ICE-Achsen ist die Bahnindustrie schuld, bei der S-Bahn gab es "Häkchen auf Anweisung von Vorgesetzten"
Die ICE3-Achsen werden ausgetauscht. Schaden: 350 Millionen Euro. Damit belaufen sich die Folgekosten der maroden Bahntechnik am rollenden Material bereits auf über eine halbe Milliarde Euro inklusive S-Bahn Berlin, Güterzugproblematik und einiger kleinerer Unglücke wie der Radbruch im Regionalverkehr Brandenburg im Juli). Das ist aber vermutlich wenig gegen die versteckten Schäden und Minderinvestitionen bei der Infrastruktur. Die letzten Zahlen dazu tendierten zu 20 Milliarden Euro, die der Bahn (und somit uns) noch bevorstehen. Ist das vielleicht ein Grund dafür, dass schwarz-gelb lieber ohne Netz privatisieren wollen? Grube spricht im Interview auch die Schulden an, die er gerne der öffentlichen Hand aufhalsen möchte.
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/997/491366/text/
Handelsblatt: ICE3-Achsen werden ausgetauscht, ICE-T-Achsen noch nicht
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister/streit-um-ice-achsen-vor-der-loesung;2467960;0
Das Hamburger Abendblatt sieht im Kommentar Zusammenhänge
http://www.abendblatt.de/wirtschaft/article1226459/Kommentar-An-der-falschen-Stelle-gespart.html
Im (gedruckten) Tagesspiegel, dem wir auch den schönen Begriff der "Achsen des Bösen" verdanken, ist auch diesmal die schönste Schlagzeile zu finden: "Bahn wirft ICE-Achsen auf den Müll"
