Preissystem der Zukunftsbahn von Bahn für Alle passt auf einen Bierdeckel, (c) Foto Bahn für Alle
Zeitenwende für die Bahn
Die Deutsche Bahn ist am Boden, systematisch heruntergewirtschaftet. Die Kunden sind genervt, die Beschäftigten frustriert, das Material ermüdet, das Netz marode, Filetstücke verscherbelt. Verkehrsminister Patrick Schnieder will jetzt mit seiner „Agenda für zufriedene Kunden“ eingreifen. Endlich. Aber ein Personalwechsel und Regierungslyrik reichen nicht. Wer Klimaschutz und zeitgemäße Mobilität für alle will, der weiß: Nur eine grundlegende Reform kann die Bahn wieder aufs richtige Gleis setzen. Bahn für Alle fordert daher ein Ende der DB-Zersplitterung und die Überführung in die gemeinnützige Bahn – 70 Prozent der Bevölkerung sind unserer Meinung. Wir brauchen mehr Bahn und eine Steuerung im Sinne der Bevölkerung. Die Politik muss den grundgesetzlichen Gewährleistungsauftrag ernst nehmen, bei Infrastruktur und Fernverkehr ebenso wie im Regional- und Güterverkehr.
Eine Zukunftsbahn für alle!
Welche Bahn brauchen und wollen wir? Das Bündnis Bahn für Alle veröffentlicht heute das Konzept „Eine Zukunftsbahn für alle“.
Berliner S-Bahn-Ausschreibung vorm juristischen Prellbock
Alstom legt Einspruch gegen die Vergabe der Berliner S-Bahn ein. Bahn für Alle und EINE S-Bahn für ALLE hatten vor der Ausschreibung gewarnt. Schon jetzt sind die Folgen für Berlin katastrophal. Daher gilt die Forderung: Ausschreibung stoppen.
S-Bahn Berlin: Vergabe vor der Bieter-Klage aufheben
Die Bündnisse Bahn für Alle und EINE S-Bahn für ALLE warnen vor den Folgen der Privatisierung im Zuge der Vergabe von zwei Teilstücken des Berliner S-Bahn-Betriebs.
Zum Schuljahresende: Schlechtes Zeugnis für die Bahn
Angesichts der miesen Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn fordert das Bündnis Bahn für Alle: Der Bund muss steuernd eingreifen.
Wer bilanziert wen – die Farce der DB-Bilanz
Das Bündnis Bahn für Alle fordert anlässlich der morgigen Bilanzpressekonferenz der Deutschen Bahn AG eine Umkehr in der Bahnpolitik.
SPD muss Wort halten, keine Bahnzerschlagung
Im neuen Rundbrief ruft Bahn für Alle die SPD auf, Wort zu halten und den Erhalt der ingegrierten Bahn im Koaltionsvertrag zu verankern. Und alle können mitmachen: Schreiben auch Sie Lars Klingbeil.
Die wahre Bilanz: der Alternative Geschäftsbericht der DB AG
Seit mehr als einem Jahrzehnt legt Bahn für Alle den Alternativen Geschäftsbericht der Deutschen Bahn AG vor und stört damit die Sektlaune, welche die DB AG jährlich auf ihren Bilanzpressekonferenzen zu verbreiten versucht. Bahn für Alle hinterfragt die Zahlen und deckt auf, wo es nicht rund läuft.
Nachtzüge für Alle: klimafreundlich und bezahlbar durch Europa reisen
Um das Klima auch im Verkehrssektor wirksam zu schützen, muss ein Großteil des europäischen Flugverkehrs auf die Schiene verlagert werden. Unter anderem mit dem Vorschlag, die United Railways of Europe zu gründen, zeigt das Bündnis Bahn für Alle, wie das gelingen kann.
Bahn für Alle ist ein Bündnis folgender Organisationen:
